虽然在中大型豪华SUV领域,它的销量,相比于宝马X5,几乎可以忽略不计,但它在国内名气也不低。
堪称是轿跑SUV的鼻祖,它就是X6.
如今已经是2023款车型,外形方面,前脸造型变得更加激进,取消了6缸版本的激光大灯,全系都是LED大灯。
全系提供48V轻混系统,8AT变速箱以及四驱系统。
其中2.0T版本(30I)输出为258马力/400牛米,百公里加速7.1秒,3.0T版本(40I)输出381马力/520牛米,百公里加速5.4秒。
尺寸方面,目前和X5差距甚远,车长4米953,宽度超2米,高度1米7,轴距仅2米975,相比于3米1多的X5,X6要精简得多,C柱往后呈现溜背姿态,3D立体悬浮式LED尾灯,视觉效果很棒,下方为双边单出排气管。
轮圈方面,除30I为20英寸轮圈外,40I,6缸版本均是21英寸轮圈,配置显然要高于X5,全系都是标配360度全景影像,陡坡缓降,上坡辅助,空气悬架,感应电尾门,全车无钥匙进入。
顶配车型,不仅标配倒车车侧预警系统,全速自适应巡航,还标配L2级自动驾驶辅助,并提供后桥限滑差速器,电吸门的选配。
内饰方面,整体布局和X5相当,均采用12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏组成的曲面一体屏,座椅也成了仿皮材质,真皮材质座椅提供选配,除30I仅带12个喇叭的音响外,40I,6缸版本均带16个扬声器的哈曼卡顿音响,顶配车型提供20个扬声器的宝华韦健音响选配。
裸车价格79.99万起步,高配88.59万,顶配97.59万,坦白地说,价格确实挺贵, 不过优惠力度也不低,最低配落地在80万以内,不知道有多少人心动呢?
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