油漆为什么会起泡（钢结构喷漆涂装过程中质量问题及防止措施）

钢结构喷漆涂装过程中质量问题及防止措施

合格的喷涂构件

油漆是钢结构制作的最后一道工序，涂装施工质量决定构件的外观质量和防能力根据个人工作经验，总结钢结构油漆涂装存在的主要质量通病及防治措施。

一、流挂

主要产生在垂直面的油漆喷涂，部分涂料向下流淌，产生似流淌的现象。

流挂现象

产生的原因:

1、稀释剂用量过大，导致油漆粘稠度不够;

2、喷涂时喷嘴口径太大，喷枪与施工工件距离太近，喷涂时喷枪行走的速度过慢:

防治措施:

1、尽可能按施工厂家要求比例添加稀释剂，控制适宜的施工粘度;

2、喷枪的走速不得低于 20 em /s,喷枪与工件距离保持在 20~30 cm之间;刷涂时漆刷不要一次沾漆过多，漆膜一次喷涂不宜过厚，以盖底为宜。

二、起泡

油漆涂装施工后漆膜表面出现大小不等的泡的现象;

产生的原因:

1、施工环境的湿度高，施工工件表面湿气大:

2、稀释剂和环境水较多，漆膜过厚而表干过快;

3、施工方法不当，上道漆未干就涂下道漆。

防治措施:

1、确保构件表面干爽，杜绝雨天喷漆:

2、确保每道油漆表干后再进行下道油漆:

三、麻坑

主要表现为成膜时部分漆膜收缩成凹坑状的现象;

麻坑橘皮现象

产生的原因:

1、构件表面有油污或水珠;

2、喷涂时漆液中有大量气泡:

预防措施:

确保构件表面和喷涂器具无油污、无水珠:

四、针孔油漆固化干膜后，表面出现许多针状小孔;

产生的原因:

1、漆液中含有微量的水，表干速度过快导致;

2、油漆配合时，搅拌不均，漆内空气未完全释放;

预防措施:

1. 严禁水分进入漆料，构件在湿热、阴雨时最好擦干后施工;

2、油漆搅拌均匀;

3、严格控制施工粘度、喷涂压力;

五、失光

构件表面油漆外观失去光泽的现象;

产生的原因:

1、油漆内含水量过多;

2、施工环境湿度过大或温度太高;

3、油漆喷涂环境粉尘含量大;

预防措施 :

1、控制油漆和稀释剂的含水量，构件表面干燥;

六、脱层

层间附着力差而引起的层间剥离现象称为脱层:

产生的原因:

1. 钢结构件基底处理不彻底，存在氧化皮:

2、构件底层沾有油污性等物质:

预防措施 :

1. 严格控制钢结构抛丸质量，达到施工要求的 SA2.5 级;

2、喷涂前去除表面油污;

七、开裂

漆膜出现粗裂、细裂和龟裂的现象称为开裂;

产生的原因:

1、各道漆收缩力不一致会产生开裂;

2、底漆未干、漆膜太厚，不能干透，导致各涂层的应力不同而引起开

预防措施 :

1. 上道漆干透后再进行下道漆施工;
2. 每道漆喷涂不宜过厚，可多增加道数:

八、构件返锈

油漆构件表面出现锈蚀;

产生的原因:

1、基底处理不彻底，存在氧化皮;

2、构件表面粗糙度不够，导致油漆吸附力不足;

3、表面灰尘及颗粒状杂物过多，阻碍油漆对构件表面的结合:

4、死角位置油漆厚度不足;

预防措施

1. 严施工要求进行抛丸除锈，达到喷涂要求的 SA2.5 级:

2、喷漆前对构件表面进行擦拭，去除表面杂物及粉尘:

九、油漆长时间不干

油漆喷涂后，长时间不干燥，无法进行下道油漆:

产生的原因:

1、固化剂用量过少;

2、存在甲、乙组分配比的油漆，配比或品种使用不对;

预防措施:

1、注意按说明说要求配比调制油漆:

2、注意看油漆稀释剂适合的温度范围，主要为环氧类油漆:

十、露底

油漆喷涂后底层显露出来;

漏底

产生的原因:

1、喷涂的漆膜厚度不足;

2、施工时稀料加入过多，油漆浓度太稀:

3、漆料搅拌不均匀:

4、油漆本身色差，不足以覆盖住:

预防措施:

1、确保油漆正常的用量和比例:

2、满足涂层的厚度要求;

3、施工时将油漆充分搅拌均匀，调节好油漆的粘结度十一、漆膜厚度不足

此问题是影响油漆防腐能力最主要的因素:主要以下几个方面

1、大面上厚度能达到设计要求，但构件截面方向、H 型钢翼缘板内存、应力孔等不易喷到的位置:

2、每道漆干膜后不检测，面漆涂装后才发现，通过加厚面漆的方式达到要求的厚度，对防腐能力有很大影响;

漆膜厚度不足，主要还是由于施工及管理人员责任心造成。

十一、漆雾

漆雾是喷漆工作中质量问题的一种，油漆涂装后在表面出现一层粉尘，用手一抹有漆粉散落。

漆雾现象

产生原因：主要是漆从喷枪喷出后迅速干燥落在漆膜表面不能流平所致。

1. 可以选用挥发速度慢的稀料替换现有稀料，
2. 喷枪离底材距离不要太远，环境风速不要太大，
3. 加大出漆量等方法避免。

小结:钢结构油漆是工序中至关重要的一环，以上通病直接影响到整体的质量，但只有足够重视施工中的每一个环节，按程序进行正确操作，都是能避免的。