前段时间,小编和大家分享了关于成都新机场——天府国际机场的信息,天府机场投入使用,代表着我国又多了一座4F级机场~
我们经常能听到,什么4F、4E、4C机场,隐约知道它们是用来区分机场等级的。
这些数字和字母,具体是什么意思呢?
我们可以想一想,衡量一个机场等级,最重要的因素是什么呢?
对,是跑道了。
简单来说,跑道越长越宽,它的等级就应该越高。
这就出现了两个指标,一个是跑道的长度,一个就是跑道的宽度了。
其实代号中的数字和字母,基本就代表了跑道的长和宽。
首先说4C中的4,这个4是代表着飞机基准飞行场地的一个长度,简单理解就是跑道的长度;
如果机场的等级代号开头数字是4,那就意味着这个机场的跑道长度是大于1800米的。
开头数字是3,就代表跑道长度是在1200-1800米左右。
开头数字是2,就代表跑道长度是在800-1200米左右。
开头数字如果是1,那就代表跑道长度是小于800米的。
也就是说,开头的这个数字越小,跑道就越短、等级就越低。
代号中的字母呢,其实也是这么个套路,它代表着飞机的翼展和主起落架的外轮间距,也可以理解成跑道的宽度,用A、B、C、D、E、F分别来代表,越靠后跑道就越宽。
具体区分可以参考下表:
以上的这些数据呢,都是在海平面还有标准大气压下,无风且跑道的纵坡为零的状态下,所规定的飞机最大起飞重量状态下的一个数据。
我们前面所说的4C级机场,这个机场的跑道长度,是大于1800米的,跑道宽度呢,是可以允许翼展在24-36米的飞机起降的。
像我们所熟悉的空中巨无霸A380,还有An-225,这种远程的宽体飞机,它们起降的机场就必须是4F级的。
我国目前已建成使用的4F机场:
我们平时接触最多的波音737-800这类中型飞机呢,只要是4C级及以上的机场,都可以完成起降。
飞行区等级可以向下兼容,例如我国机场最常见的4E级飞行区,常常用来起降国内航班最常见的4C级飞机(如空中客车A320、波音737等)。
飞机一般使用跑道长度一半以下(约1500米)即可离地起飞或使用联络道快速脱离跑道。
在天气与跑道长度允许的情况下,偶尔可在低等级飞行区起降高等级飞机。
例如我国大部分4E级机场均可以减载起降4F级的空中客车A380飞机,但这会造成跑道寿命降低,并需要在起降后人工检查跑道道面。
总的来说,机场等级的意义主要是为了分清,什么等级的飞机可以落什么样的机场,如果大飞机落小机场,那肯定是很危险了。
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