长江第一湾观景区（游丽江石鼓古镇，观长江第一湾（附攻略））

（长江第一湾最佳观景点位置介绍详见文内）

11月底的丽江依然处于深秋阶段，街头五彩缤纷的树木，在蓝天白云映衬下更加引人入胜。

在丽江游览过丽江古城和黑龙潭公园后，今天（2023年11月24日）计划游览距离市区约53公里的石鼓镇，以及位于古镇旁的长江第一湾。

前一天就了解到，每天定点由玉龙县客运站到巨甸镇的200路公交车，在我们居住的酒店附近的丽江客运站和要去往的石鼓镇均设有站点。

刚过8：30我们就早早到达了200路丽江客运站乘车站点。

200路公交车站牌上标注了在丽江客运站发车时间由08：05至11：05是间隔1小时一班，原计划乘坐09：05的第二班车前往石鼓。但不知是什么原因，一直等到11时过后才等到了一班，上车后问司机师傅才知道当天9：05和10：05的两班车均取消了。这让我们在站点白白浪费了两个多小时。

公交车行驶了约一个半小时后到达石鼓镇（费用15元）。

在石鼓镇下车后前行不远就是金沙江一侧的石鼓港景区（一个免费的小景点）。

石鼓港

步入石鼓港景区，长江第一湾的神韵马上展现在眼前。在这里，金沙江犹如一条轻轻拂动的绸带，从青色的群山间缓缓地飘然而下。

金沙江

发源于青藏高原的金沙江、澜沧江和怒江，一路向南奔流，在云南西北部横断山区形成纵贯南北、并驾齐驱、互不交汇的奇特自然地理景观，这就是著名的世界自然遗产“三江并流”。

其中全长2308公里的金沙江流到达海拔约1850m的石鼓镇后，因山崖阻挡陡然一个急转，形成一个巨大的V形大弯，成就了著名的奇观——长江第一湾。由此也让金沙江与澜沧江、怒江分道扬镳，转向东北方向奔腾而去，一路浩浩荡荡，最终奔流到上海汇入东海。

这里的长江第一湾也逐渐成为了旅游和摄影爱好者向往的热门目的地之一。

游览石鼓港景区后，继续进入石鼓古镇参观。

石鼓古镇因城北冲江河畔立有明嘉靖年间丽江土知府木公所立的鼓形汉白玉石碣而得名。

石鼓

依山而建的小镇错落有致，有石阶蜿蜒而上，纵贯小镇。镇中的街道均由青石板铺成，整个小镇显得安静祥和。

石鼓古镇

石鼓古镇

石鼓古镇

依旧静静地座落在古镇街道旁的戏楼，好像还在向过往的路人诉说着往日的繁华与辉煌。

长江第一湾石鼓渡口江面宽阔，水势缓和，适于摆渡，历来为兵家必争之地。1936年4月，中国工农红军二方面军在贺龙、任弼时、萧克率领下，从这里成功渡江北上抗日。

古镇上建有红军长征过丽江纪念馆、红军二六军团贺龙指挥部旧址等红色教育基地。

红军长征过丽江纪念馆

红军长征过丽江纪念馆

在石鼓镇要想看到完整的长江第一湾，最好位置并不是在石鼓镇上，而是在到达石鼓镇前大约1公里处的农家第一湾观景台客栈的后山上。

但如果由这家客栈进入后山的观景点，客栈老板需要收费，其根据季节不同通常每人收费10-20元。

到达这个客栈已经是下午14时，在交过费用后，根据客栈老板的指引，先穿过客栈，由客栈后面山坡上的一条小路向山上攀爬。

老板告诉我们上面共有三个观景点，但最高的3号观景点路程太长且不易辨认，游客通常是到达2号观景台。

由于时间关系，当天我们也仅是到达了2号观景台就没再往上爬了。

上行约五、六分钟很容易就到达了1号观景点，这段路修的相对比较好。到二号观景台大概需要20分钟左右，但这段路有些险陡，有些路面有水有些湿滑，关键是路外侧没有什么防护，需要小心通过，爬这段最好提前带上登山杖。

2号平台视野很好，但如果使用相机拍全长江第一湾需要广角镜头。

当时带的广角28的镜头仍然不太够用（见下图），只得使用手机的广角端才留下了一张较为完整的长江第一湾。

手机广角端拍摄

相机广角28镜头拍摄

2号观景点俯瞰石鼓镇

据说从村子里也可以爬到上述的观景点，这样可以免于交费，但路程更长。

当时还感慨：这么好的长江第一湾观景点，为什么当地政府不在此投点资修建一个安全美观适用的观景栈道和观景台呢？这对进一步提升长江第一湾景区的知名度和游览舒适度会带来很大的好处。

从观景点原路下山，随后在客栈路旁搭乘前往丽江的中巴过路车（费用20元）返回丽江市区。