北有中关村,南有珠江路。
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关于南京珠江路...
说到珠江路,大家首先想到的是什么?当然是电子产品一条街。据说,南京珠江路是华东地区最大的电子电脑产品集散地,有北有中关村,南有珠江路的美誉。
上个世纪90年代前后,一批科研人员下海创办的电脑企业自发汇聚到此,珠江路得益于此。虽然有一段时间餐饮业的攻势很猛,但并没有影响到珠江路作为南京电子产品第一街的江湖地位。
曾几何时,赛格、雄狮、百脑汇、华海3C广场,每一家都是响当当的数码天地。
而今,借助地铁3号线的车站命名权,华海3C广场相比其他几个向前走了一步。据了解,那条曾经最具标志性的地下通道,如今已被改造成地铁站的一部分。一条地下通道换一座地铁车站,值!
珠江路可不只有电子产品,周边还有南京大学、东南大学、金陵中学和南京市儿童医院广州路院区等,珠江路糖果车站名字的来源就与儿童医院有关。
不仅如此,珠江路及其周边还有很多烟火气,这些不是今天的话题,就此跳过。
下面,切入正题:珠江路,通往何处?对于这个问题,我们用两个词来总结:南北和东西。
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珠江路之南北方向:南京的加权最中心
所谓中心,绕不开政治、经济和文化中心。
珠江路的北面,是南京的政治中心——北京东路;
南面分别是:
南京的文化中心——长江路及其虚拟延伸线(至少可以到明故宫北门一带),大明和民国文化的中心带;
南京的经济中心——中山东路(其实主要指的是新街口)。
综合起来就是:珠江路不是南京的政治、经济和文化中心,却是距离这三个中心最近的一条路,我们称之为加权最中心。
因此,如何向这三条中心路借力就很关键。如何借力呢?稍不注意很容易学个三不像。
西侧部分通过地下空间规划连接新街口,中部区域通过地面融合北京东路和长江路,或许可以尝试一下。
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珠江路之东西方向:地铁空白急需填补
说完空间层面的规划,就不得不提一句地铁线路了。目前,珠江路及其周边集齐了南京最重要的5条地铁线路:1到6号线。但是,这些线路中经过珠江路的都是南北走向,比如1、3和6号线。很明显,珠江路缺一条东西走向的地铁线路。
南京地铁线网规划中,有这样一条线路吗?有!
南京地铁13号线,西起沿山大道站,向东下穿长江后进入主城,东至七桥瓮公园站。线路全长约36.4千米,初步设置27座车站,列车采用6节编组列车。
同时,13号线也是一条几乎贯穿整条珠江路的线路,这对于提升珠江路的内核力,有很大的促进作用。
除此以外,13号线还能够给珠江路带来这些加权效果:
一头连接南京都市圈长江以北的核心区域;
另一头连接南京最大的区,也是南京都市圈融合发展的桥头堡和主力军——江宁区的政治中心;
另外,13号线可能还会以与宁句城际西延贯通运营的形式,连接南京都市圈核心圈层——句容市的主城区。
如此一来,珠江路或许能成为南京都市圈的加权最中心。
总之,珠江路的未来,是一片蓝蓝的天空!
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