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家用经济型轿车推荐(上班族买辆经济型轿车就行,这三款皮实耐用,养车费用也低)

307次浏览     发布时间:2022-12-14 19:21:04    

对于上班族来说,每天都要早出晚归,收入也不算丰厚,是比较辛苦的,所以买一辆经济型轿车作为代步工具就行,不但操控灵活,还能遮风挡雨,从而提高了工作效率。在多款车型中,这三款皮实耐用,养车费用也低。

第一款,吉利帝豪

2022款第4代 1.5L CVT尊贵型

指导价:8.39万

第四代吉利帝豪外观颜值不错,看不出这是一款低于10万的车型,车身线条刚劲有力,视觉效果与B级车差不多。它的车身长度是4638毫米,宽度是1820毫米,高度是1460毫米,轴距是2650毫米。外部尺寸和轴距在紧凑型轿车里面,属于中等水平,乘坐空间如何?一起看看。

身高1.77米的乘客坐进前排,头部空间一拳。坐进后排,头部空间一拳,腿部空间一拳。这款车头部空间宽裕,后排腿部空间谈不上宽裕,只能说够用。

进入到前排,中控台采用传统的T字型设计,看着挺规整的。中控屏是10.25英寸的,画质清晰,车机系统反应也迅速,并配有GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统等等,多媒体配置丰富,对于日常使用来说,是比较方便的。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架,悬架调校得不硬,走坑洼路面舒适性不错,跑高速车身稳,悬架对车身支撑力度刚好合适。

动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出114马力,峰值扭矩147牛·米,传动系统匹配了CVT变速箱。这款车市内代步动力够用,起步迅速,变速箱平顺性也不错,方向盘配有电子助力,驾驶起来灵活自如。跑高速的时候,前段动力够用,时速超过90公里,超车变道有些力不从心。该车百公里综合路况油耗是7.3升左右,油耗较为经济。

这款车养车费用低,3个月或5000公里,以及9个月或10000公里,需要更换机油和机油滤清器,费用是336元。15个月或15000公里,需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、火花塞,费用是558元。这款车养车成本不高,大部分车友都能养得起。

第二款,长安逸动

2021 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

指导价:8.99万

长安逸动PLUS目前在售车型是2021款,外观整体看着既优雅又运动,颜值在同级别车型里面,属于中上等水平。它的车身长度是4730毫米,宽度是1820毫米,高度是1505毫米,轴距是2700毫米,车身外部尺寸和轴距都不小,满载五人会不会拥挤?

身高1.77米的乘客坐进前排,头部空间一拳。坐进后排,头部空间四指,腿部空间两拳,这款车乘坐空间宽裕,满载五人不拥挤。

进入到前排,中控台采用非左右对称式设计,看着有时尚感。中控屏是10.25英寸的,画质细腻,操作时系统流畅,并与液晶仪表连接,科技感营造得不错。这款车多媒体配置比较齐全,像GPS导航、蓝牙车载电话,语音识别控制功能等等这些都有,日常出行通过语音来控制天窗、导航等功能,不但方便,还能提高行车安全性。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架。悬架调校风格偏向运动,走铺装路面时,车身稳定性好,走坑洼路面时,路感清晰,悬架没有多余的跳动感,感觉车身沉稳。

动力方面,搭载了1.6L发动机,最大输出128马力,峰值扭矩161牛·米,传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。这款车起步和加速时,变速箱平顺,动力输出顺畅,急加速虽然没有明显的推背感,但速度也不慢。时速100公里之内,超车变道比较轻松,超过100公里之后,会感觉动力储备略显不足,超车不是那么的从容。这款车百公里综合路况油耗是7.5升左右,油耗比较低。

这款车养车费用低,行驶6个月或5000公里,以及12个月或10000公里,需要更换机油和机油滤清器,费用是267元。行驶24个月或20000公里,需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器,费用是486元。对于上班族来说,养车压力不大。

第三款,宝骏KiWi EV

2021 设计师

指导价:6.98万

宝骏KiWi EV是一款动感时尚的微型电动车,长方正的车身,配上长方形大灯和尾灯,起到了相互呼应的视觉效果。它的车身长度是2894毫米,宽度是1655毫米,高度是1595毫米,轴距是2020毫米。这款车有四个座位,车身尺寸比较小,乘坐空间够不够用?一起看看。

身高1.77米的乘客坐进前排,头部空间将近一拳。坐进后排,头部空间一指,腿部空间两指。这款车乘坐空间不算宽裕,满载四人的情况下,乘坐空间刚好够用,满足上班代步还是可以的。

进入到前排,中控台造型简洁,功能按键在方向盘的右手边,方便驾驶员操作。透过方向盘能看到10.25英寸的全液晶仪表盘,表盘功能配置比较丰富,不但能显示电池电量,还有行车信息,以及多媒体配置,经常能用到的GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、语音识别控制功能等等这些都有。这些配置中,导航路况信息显示比较实用,早晨上班,可以提前查看路况信息,防止堵车上班迟到。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,悬架调校偏向运动,快速过坑洼路面时,路感比较清晰,市内代步悬架舒适性和支撑性都可以,快速过弯,车身稳健,电子助力的方向盘,转向灵活,容易操控。

动力方面,搭载了一台永磁同步电动机,最大输出54马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车市内代步动力较强,起步和加速都挺迅速的,满载四人爬陡坡,动力稍微有些弱。该车百公里综合路况电耗是11.3kWh,最大续航里程是305公里,最快时速105公里。

这款车养车费用低,电动车的动力系统不像燃油车那么复杂,日常保养项目除了常规检查,还有更换变速箱油和制动液,电池组质保期是8年或12万公里,在换车之前,几乎是没有后顾之忧的。

总结:以上三款车均是国产自主品牌车型,也都是成熟车型,三大件质量稳定,皮实耐用。吉利帝豪和长安逸动PLUS,是燃油车,动力够用,油耗和保养费用都不高,日常上班代步也行,节假日跑长途自驾游也行,不用考虑电量是否够用,对于家用来说,是比较省心的。宝骏KiWi EV由于续航里程有限,不适合跑长途,在市内代步还不错,车身小巧灵活,好开好停放,烧电比烧油经济,养车费用比较低。

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