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郑万高铁什么时候全线通车(郑万高铁通车最新消息)

926次浏览     发布时间:2022-06-27 14:26:26    

大家关心的郑渝高铁又有新消息了!近日,郑渝高铁襄阳东至巴东北段进行联调联试,这意味着郑渝高铁全线通车进入倒计时,预计最快将于今年上半年通车,通车后重庆到郑州只要4小时。

4小时,郑万高铁即将通车!以后还方便重庆到北京、山东

联调联试段(图源网络)

郑渝高铁通车后,方便两地市民来往

郑渝高铁是连接河南郑州到重庆最近的一条高速铁路线路,由郑州东站开往万州北站,全长818公里,共设有18个车站。

郑渝高铁从2012年开建至今,经过近10年的修建终于接近尾声,即将迎来全线通车。未来,从重庆到郑州坐高铁仅需花费4个小时就能到达,时间与现在相比缩短了一半。

4小时,郑万高铁即将通车!以后还方便重庆到北京、山东

郑渝高铁(图源网络)

对于即将全线通车的高铁,两地网友调侃道,在重庆工作的郑州朋友周末就可以坐高铁回家喝胡辣汤,在郑州工作的重庆人可以回家吃火锅。还有人表示,这下坐高铁去重庆体验当地的8D魔幻地形就更方便了!

2月28日,郑州至万州高速铁路襄阳东至巴东北段开始联调联试,标志着郑万高铁全线通车运营进入倒计时。

郑万铁路郑州东至襄阳东段已于2019年12月开通运营。此次开展联调联试的襄阳东至巴东北段线路长度192公里,为双线客运专线,正线设计速度为350公里/小时,沿途新建南漳、 保康县、神农架、兴山、巴东北5个车站。

郑万高铁襄阳东至巴东北段开始联调联试,开通进入倒计时

郑万高铁襄阳东至巴东北段示意图(张俊 制图)

襄阳东至巴东北段建设期间,武广铁路客运专线公司组织中铁十一局、中铁十二局等参建单位科学组织施工,确保了工程安全顺利推进。联调联试启动前,中国铁路武汉局集团有限公司与参建单位共同成立验收小组,对工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等专业工程进行了验收。

郑万高铁襄阳东至巴东北段开始联调联试,开通进入倒计时

钢轨打磨列车行驶在作业(杨黎君 冯瑶 摄)

武铁郑万高铁介入组相关负责人介绍,联调联试开始前,铁路部门根据不同专业成立了桥涵、隧道、轨道、路基安防等7个验收小组,分别对各类设施等专业工程进行了检测验收,为联调联试做好了相关准备。

郑万高铁襄阳东至巴东北段开始联调联试,开通进入倒计时

夜间检查钢轨打磨质量(杨黎君 摄)

郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分,线路设计运行速度350公里/小时,位于河南、湖北、重庆三省市境内,在东端与京广客专、徐兰客专相连,西端与成渝客专、渝万铁路和规划的渝昆铁路相接,是西南地区与中原、华北地区便捷快速通道,对完善西南地区快速客运网具有重要意义。

重庆到北京、山东等地也更近

过去,坐火车往返两地快的话也需要半天时间,后来有了高铁也需要8个小时。如今郑渝高铁就要迎来通车,仅用4个小时就能穿梭两地。事实上,郑渝高铁的通车,方便的不只是重庆、郑州,而是惠及高铁沿线及连接该条线路的城市。

4小时,郑万高铁即将通车!以后还方便重庆到北京、山东

云阳高铁站(图源网络)

例如,从重庆到山东更方便快捷。郑渝高铁与正在修建的郑济高铁连成一线,而郑渝高铁又是重庆通往济南的必经之路。值得注意的是,目前郑济高铁郑璞段也已进入联调联试阶段,按照计划,郑济高铁将于2025年全线通车,未来,伴随着郑济高铁的通车,重庆到山东的时间也将缩短,可实现5个半小时到达。

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(图源网络)

同样,从重庆到北京、武汉等地的距离也将缩短。现在重庆到北京仅有G574和G310两趟高铁,需要的时长分别为11小时20分钟和12小时7分钟。线路需要经过四川、陕西再到河南、河北才能通往北京,绕了一大圈。

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G310部分途经线路(图源12306官网截图)

通过郑渝高铁,无需绕过四川和陕西,直接经湖北、河南、河北到达北京,省去绕行城市,可节省不少时间,届时重庆到北京仅需8个小时左右。

重庆还有这些高铁项目

除了即将全线通车的郑渝高铁引人关注,重庆还有多条连接外省市的高铁线路值得期待。

根据重庆十四五时期的交通建设规划,重庆未来五年将加速建成“米”字型高铁网络,基本建成高铁1小时成渝圈、2小时市域城市至中心城区、6小时通达北上广。

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(图源网络)

目前,重庆通往外省市有这些高铁线路正在建设、推进中!

渝西高铁

今年1月,耗时5年的渝西高铁安康至重庆段终于迎来了重大进展,得到批复,预计今年年内可全线开工。

渝西高铁连接重庆至陕西安康,全长567公里,其中重庆段长约170公里,计划工期6年。项目建成通车后,从重庆西站出发,至西安、昆明、贵阳等地,都将大大缩短运行时长,最长仅需3小时。

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示意图(图源网络)

值得注意的是,重庆通往北京又将多一条高铁线路,而且更省时。按照规划,在渝西高铁的串联下,未来重庆到北京只需要6个小时。

成达万高铁

成达万高铁连接成都-南充-万州,属于京蓉高铁的一段。项目自2020年底开工以来,只有部分区段开工。

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成达万高铁线路图(图源网络)

根据最新消息,3月1日,《新建成都至达州至万州高速铁路招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务》招标公告发布。这预示着该高铁项目即将全线施工,预计到2025年,成万达高铁就可投入运行。

成渝中线高铁

成渝中线高铁是一条直接连接重庆和成都的线路,也是成渝双城经济圈内最顺直、最高效的直连通道。

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(图源网络)

目前,项目全线可研报告已获批复,不过并未全线开工。线路途经重庆境内的沙区段尽管已于去年开工,但目前仅作为在建线路推进中。

渝昆高铁

渝昆高铁连接重庆和昆明,全长698.6公里。

项目已于2019年9月开工,目前川渝段正在有序建设中。川渝段途经重庆沙坪坝、大渡口、九龙坡、江津、璧山等多个区域。春节后,项目正在进行缙云山隧道掘进工作,预计今年年底可以实现贯通。

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(图源网络)

渝湘高铁

渝湘高铁连接重庆和长沙,全长489公里。根据最新进展,项目重庆至黔江段站前8标长途河双线大桥正式封顶。

渝宜高铁

渝宜高铁是重庆通往恩施至宜昌的铁路,位于重庆和湖北两省市境内,全长310.7公里,其中重庆境内长约135.6公里。目前,该高铁项目已经顺利完成预可研报告,有望今年开工建设。

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